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如何成为飞行员

2024-10-31 21:32:13 | 学子网

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如何成为飞行员

如何成为飞行员

招飞不是你想报哪里就可以报哪里的。要看有什么招飞单位去你们那里招。如果你想报的航校或航空公司不去你们那里招,你就不能报。
高三上半学期,一般是十一假期结束以后,会有招飞单位,有的是航校招,有的是航空公司。去你们当地招飞,如果你们学校组织报名,你就在学校里报名就行了。如果学校不组织,你就打电话问你们当地教委招生办,了解报名、面试的地点、时间、要求,自己去报名。
报名初试成功,就可以体检了。体检通过,依据高考成绩录取,英语必须90分以上。然后听从人家招飞单位的安排,让你报哪个学校,你报哪个学校。
学费不贵,一年5千左右吧。

如何成为飞行员

怎样才能当一名民航飞行员?

在当下中国成为一名民航飞行员途径如下:

1、民航飞行员养成生。

就是指在高中或者具体是高三第一学期,具体时间就是最近10月到11月,在这个期间,会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取,还是相对而言比较复杂的。

2、在第一种的基础上去学飞。

业内称之为“大改驾”,具体就是指在高考的时候,也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校,但本身不是 飞行技术专业 ,而是其它专业。

这个时候,一般学校会每年组织一批学生“大改驾”,大概流程也是和上面一样,报名、体检、心测、政审,全部通过后,相当于你是进行了一次“ 转专业 ”,只是这次是转到了飞行技术专业。

3、业内称之为“大毕改”

首先得大学毕业,这个时候,不论是在哪所大学,只要正常毕业取得 毕业证 ,都可以参加“大毕改”,只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施,所以不同的公司,对是一二本,还是三本大学,是理工科专业还是艺术类专业,都会做自己的具体限制,这个具体要看航空公司。

当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多,报名,面试( 重中之重 ),体检,心测,政审,去航校报道,开始学飞。毕业后回公司报道。

报考飞行员所需 身体素质

1、一般来说,飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检,任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止;长期处在高压缺氧工作环境,生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。

2、保护好视力(虽然新的体检规定允许进行视力手术),经常保持锻炼但要避免运动受伤,维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。 学子网

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为什么想做飞机驾驶员,英语非常重要呢?

学子网(https://www.fdxzm.com)小编还为大家带来为什么想做飞机驾驶员,英语非常重要呢?的相关内容。

想成为一名合格的飞行员,英语是非常重要的。 记得环球探险家梁红和张昕宇,他们在准备进行环球探险的时候,就拼命恶补了英语。并且学习了各种交通工具的驾驶,包括汽车,飞机,轮船。

现在民航存在普遍的问题,就是很多飞行员,他的英语口语是不合格的。 甚至飞行员所遇到的很多问题都是和英语口语的交流不畅所导致的。未来我国面临飞行人才的严重短缺。想要成为一名合格的飞行员,不但需要掌握精湛的飞行技术还要掌握流利的英语。

因为航空公司的面试是需要进行英语测试的。 在面试航校的时候也要考英语口语。在成为飞行员之后,还要继续完成英语的升级。那么为什么飞行员一定要学好英语呢?因为飞行员在飞行途中可能会遇到各种问题。

国外的塔台在进行呼叫的时候,通常都是用的英语。 如果遇到了紧急情况,但是飞行员却没有听清控制台航管员的呼叫和警告那么就会导致悲剧发生。比如在1996年12月12日下午6:40的时候,在印度的新德里机场附近就发生了这样的悲剧事件。沙特阿拉伯的航空763号航班,和哈萨克斯坦的航空1907号航班在此机场附近发生的相撞事故。

其实这起事故是完全可以避免的。就是因为哈萨克斯坦航空1907号的副驾驶没有听清,印度新德里机场,控制台航管员的警告。 就是因为英语不好的原因,而导致了错误的下降飞行高度。最终造成了以杀特阿拉伯航空763号航班,正面相撞。可以说这一起悲剧的教训是惨痛的,所以各个航空公司都要求飞行员必须具备一定的英语技能,这也是为了航空安全的考虑。

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