呼和浩特明德学校怎么样

本文目录一览：

• 1、呼和浩特明德学校怎么样
• 2、呼和浩特城南万达广场什么时候建成
• 3、呼和浩特市发布氢能源发展规划征求意见

呼和浩特明德学校怎么样

呼和浩特明德学校挺好的，这里上完初中的话，能不能考公立的高中要看当地政策，一般是当地人就可，外地人不可以。

呼和浩特市明德学校是经呼和浩特市教育局批准成立的一所高起点、高标准、有担当的全日制民办学校，含初中部和小学部，占地面积13000平方米，现有四层教学楼两栋，宿舍楼一栋，综合楼一栋，31个教学班，在校生1500余人，教职工96人，教师达标率100﹪。

学校 地理位置 优越，交通便利，学校有校车3辆，每班按高标准配备多媒体， 校园网 实现了班班通，设有微机室、实验室、医务室、心理咨询室、图书阅览室、红领巾广播站、 乒乓球 训练场、24小时全天候电子监控等专业设施，卫生整洁的学生公寓和讲究科学营养搭配的高标准餐厅。

以上内容参考： 呼和浩特明德学校官网--学校简介 学子网

呼和浩特城南万达广场什么时候建成

呼和浩特市发布氢能源发展规划征求意见

学子网(https://www.fdxzm.com)小编还为大家带来呼和浩特市发布氢能源发展规划征求意见的相关内容。

[汽车之家 新闻]? 日前，呼和浩特市工业和信息化局发布关于公开征求《呼和浩特市人民政府关于推进氢能产业高质量发展的实施意见（征求意见稿）》的通知（简称：意见稿），意见稿明确：到2023年，呼和浩特市市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到150辆以上；到2025年，呼和浩特市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到500辆以上。

与此同时，到2025年，呼和浩特市将建设成为全国具有一定影响力的氢能产业基地，初步建成面向京津地区的氢能供应基地，使氢能产业成为带动经济发展的新动能，为建设“北方氢城”奠定坚实基础。

在核心技术方面，到2023年，建成产业技术创新平台和行业合作交流平台，打造具有国际水平的氢能技术研发、示范和孵化基地，制氢技术研究能力、高效安全储氢研究能力、燃料电池技术研究能力、多应用场景示范应用研究能力、核心零部件研究能力达到一流水平。到2025年，掌握高效低成本制氢、储运、加氢、燃料电池生产等关键技术，形成涵盖产业全链条的技术研发、检验检测体系。

此外，呼和浩特市还将加快燃料电池汽车推广应用。利用商用车、物流车、短途接驳车、环卫车、公交车开展燃料电池车示范应用，制定落实相应奖补措施及路权便利，由点到面实现燃料电池汽车广泛应用。

在呼和浩特市市公安车辆管理部门注册登记的燃料电池汽车新车，按照中央财政单车补贴额的50％给予市级配套补贴，累计奖励资金最高不超高车辆购置价格的60％。

为此，呼和浩特市还将强化氢燃料储运扶持。自2020年起至2023年，按照年度累计氢燃料实际承运量，给予专业从事氢燃料运输的企业1.5元/千克、每年最高150万元运营补贴。

同时支持燃料电池及关键零部件制造。对企业实施燃料电池及核心零部件制造，制氢、储氢、运氢、加氢、掺氢设备制造，燃料电池汽车整车及关键零部件制造等领域的项目，经认定属填补我市氢能装备制造产业链关键环节空白或延伸、强化产业链的，除参照《内蒙古和林格尔新区招商引资优惠政策》（呼政发〔2020〕24号）给予支持外，再按项目实际固定资产投资额的5％给予补贴。对于技术先进、产业带动能力强的重大项目，以“一事一议”确定扶持措施。对企业制造的首台（套）氢能产品，经认定后，给予生产企业最高300万元补贴。

补贴方面，在呼和浩特市公安车辆管理部门注册登记的燃料电池汽车新车，按照中央财政单车补贴额的50％给予市级配套补贴，累计奖励资金最高不超高车辆购置价格的60％。支持引进培育氢能综合型及功能型总部、公共服务平台、行业机构等，对特别重大的氢能总部、检测认证中心、专业中介机构等落户的，根据实际情况给予支持。（编译/汽车之家 李娜）